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现在,什么是 MotoGP?如果您要问,让我们提供有关 MotoGP 的详细信息;
什么是摩托车大奖赛?
MotoGP 也被称为摩托车大奖赛。这是顶级摩托车比赛类别,其组织在国际摩托车联合会 (FIM) 批准的赛道上。
在 MotoGP 正式成立之前,它是作为独立比赛进行的。全图比赛 第二次世界大战后,1949 年,FIM 将大奖赛比赛作为世界锦标赛开始。
这个摩托车系列赛是最古老和最成熟的赛车比赛。今天,它自 2002 年推出四冲程发动机以来一直被称为 MotoGP,并且属于世界锦标赛类别,在此之前属于 500cc 和世界锦标赛类别。
法律上不允许您购买或使用 MotoGP 中使用的引擎。这些发动机比公路摩托车改装更多,而且是按照赛道生产的,所以除非你有合法的许可,否则你不能使用这些摩托车,但不要害怕!当年夺冠的车队,通常都会把这些摩托车做成适合公路车的,然后出售。
锦标赛下还有4个类别:MotoGP、Moto2、Moto3、MotoE。这些类别中的前三个具有化石燃料和四冲程发动机。MotoE 是这个分支中最年轻的分支,他们使用电动机。该系列赛于 1949 年举行了第一场比赛。该系列赛一直延续至今,是世界上最古老的赛车运动。它的原始历史始于1900年初,但正式开始于1949年。
纵观其历史,MotoGP 举办过基于不止一种发动机尺寸的比赛。纵观其历史,50 cc、80 cc、125 cc、250 cc、350 cc、500 cc 和 750 cc 以及 350 cc 和 500 cc 的摩托车边车已经竞争了。。在 1950 年代和 1960 年代的大部分时间里,四冲程发动机在所有类别中占据主导地位。在 1960 年代后期,由于发动机设计和技术,二冲程发动机在小班上变得司空见惯。
1969 年,FIM 在六速和两缸 (350cc-500cc) 之间引入了新规则。这导致我们今天所熟悉的本田、雅马哈和铃木在规则之后离开了这个系列。
一年后,1973 年的雅马哈又回到了该系列,即 1974 年的铃木。在那些年里,二冲程发动机超过了四冲程发动机。尽管本田在 1979 年重返四冲程系列,但这些项目都以失败告终。
锦标赛举办了 1962-1983 年的 50cc 班和 1984-1989 年的 80cc 班。然而,在 1990 年,这个等级被取消了。锦标赛还举办了 1949-1982 年的 350cc 和 1977-1979 年的 750cc。Sidecar 类也在 1990 年代从锦标赛中移除。
从 1970 年代中期到 2001 年,GP 赛车的顶级车型是 500cc。在这个级别中,无论发动机有多少冲程,最多允许使用四个气缸进行比赛。结果,所有发动机都变成了二冲程发动机,因为在二冲程发动机中,曲柄每转一圈都会产生动力。在四冲程发动机中,曲柄每两圈产生一次动力。
在此期间,在两个和三个 500cc 气缸发动机中都可以看到它,但它们在发动机功率方面落后。
2002 年进行了规则更改,以促进逐步淘汰二冲程 500ccs。顶级车型被命名为 MotoGP,制造商可以选择最大 500cc 的二冲程发动机或最大 990cc 的四冲程发动机。制造商也被允许使用他们自己的发动机配置。尽管成本上升,新的四冲程发动机还是成功击败了二冲程发动机。结果,2003 年 MotoGP 赛道上没有两冲程。125cc 和 250cc 级别继续使用二冲程发动机。
2007 年,MotoGP 级别的最大排量减少到 800cc 至少 5 年。由于 2008-2009 年的经济危机,MotoGP 做出了一些改变以降低成本。其中包括减少周五的练习和测试课程、延长发动机寿命、转向唯一的轮胎供应商。排位赛轮胎、主动悬架、发射控制和陶瓷复合制动器也被禁止。碳制动盘也被禁止在 2010 赛季使用。
2012年MotoGP的发动机排量增加到1000cc,此外,还设立了CRT”级别,隶属于工厂车队,但每个赛季的发动机和油箱比工厂车队更多。
在这些规则之后,这项运动的管理机构收到了 16 支想要参加 MotoGP 的新车队的申请。虽然工厂车队有机会使用他们想要的软件,但标准的软件限制被带到了公开课上。2016 年,Open 课程被取消,工厂工具切换到标准电机控制软件。
2010 年,250cc 二冲程级别被新的 Moto2 600cc 四冲程级别取代;125cc 二冲程级别已被新的 Moto3 250cc 四冲程级别所取代。
这个系列中最成功的是意大利飞行员 Valentino Rossi。作为轮胎,米其林从 2016 年开始成为赞助商。
与一级方程式不同的是,起跑线上的每条线都由三位车手组成。排位赛由排位赛中的排名决定。比赛大约需要 45-50 分钟,并且没有进站要求。
自 2005 年以来,flag-to-flag”(开始到方格旗)规则已经到来。这意味着,如果比赛在干燥的地面上开始后开始下雨,官员将用红旗停止比赛,然后用雨胎重新开始比赛。然而,当比赛期间开始下雨时,车手现在会看到一面白旗,这意味着他们可以进站并改用带有雨胎的摩托车。
当任何车手发生事故时,该区域会挥动黄旗,并指示赛道官员朝该方向前进。该区域禁止穿越。如果他们不能让车手离开赛道,或者情况更糟,那场比赛将暂停几分钟并发出红旗。
摩托车比赛中的事故通常有两个原因。首先,低端。如果在失去前轮胎或后轮胎抓地力时打滑,摩托车会出现低侧。从高的一边,它更危险。当轮胎没有完全打滑时,摩托车会打滑并且会出现高侧。增加牵引力控制可以降低生活在高位的风险。
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MotoGP Wallpaper 规范
- 平台: Windows
- 类别: App
- 语: 英语
- 文件大小: 5.95 MB
- 执照: 自由
- 开发商: Softmedal
- 最新更新: 05-05-2022
- 下载: 1